স্পাইসজেটের ঋণ এবং শেয়ার ইস্যুর মাধ্যমে ৩,২০০ কোটি টাকা সংগ্রহের পরিকল্পনা

নগদ সংকটে থাকা দেশীয় বিমান সংস্থা স্পাইসজেট ৩,২০০ কোটি টাকা সংগ্রহের পরিকল্পনা করছে, যা কিউআইপি, ওয়ারেন্ট এবং প্রবর্তকের মূলধন ঢালাইয়ের মাধ্যমে সংগৃহীত হবে। শুক্রবার সংস্থাটি এক উপস্থাপনায় এই তথ্য জানিয়েছে।

এই অর্থ ব্যবহার করা হবে স্থগিত করা বিমানগুলোকে আবার চালু করার জন্য, দায়বদ্ধতা নিষ্পত্তির জন্য, নতুন বিমান সংযোজনের জন্য এবং অন্যান্য সাধারণ উদ্দেশ্যে, স্পাইসজেট তাদের উপস্থাপনায় উল্লেখ করেছে।

“স্পাইসজেট ২,৫০০ কোটি টাকা কিউআইপি মাধ্যমে এবং ৭৩৬ কোটি টাকা পূর্ববর্তী ওয়ারেন্ট এবং প্রবর্তকের মূলধন ঢালাইয়ের মাধ্যমে সংগ্রহ করার পরিকল্পনা করেছে,” বিমান সংস্থাটি তাদের বিনিয়োগকারীদের উদ্দেশ্যে এক উপস্থাপনায় জানিয়েছে।

তবে, এই প্রস্তাবিত তহবিল সংগ্রহ শেয়ারহোল্ডারদের অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।

স্পাইসজেটের প্রবর্তক অজয় সিং, এ বছরের জানুয়ারিতে ২,২৫০ কোটি টাকার ফান্ডিং পরিকল্পনা ঘোষণা করলেও, শুধুমাত্র ১,০৬০ কোটি টাকা তহবিল সংগ্রহ করতে পেরেছিল, যা মূলত প্রিফারেন্সিয়াল ইস্যু থেকে সংগৃহীত হয়েছিল।

বিমান সংস্থাটি তাদের বর্তমান সমস্যার জন্য বেশ কয়েকটি কারণকে দায়ী করেছে, যেমন বিমান বহরের সংখ্যা কমিয়ে আনা এবং পরবর্তী সময়ে বিমানগুলোর স্থগিত রাখা, কাজের মূলধনের খরচ বৃদ্ধি, বিমানবন্দরে স্থির খরচ ও স্থায়ী ভাড়া, এবং দীর্ঘমেয়াদী আইনগত ঋণ বকেয়া রাখা।

উপস্থাপনা অনুযায়ী, ২০১৯ সালে ৭৪টি বিমান থাকলেও ২০২৪ সালে তা কমে ২৮টিতে নেমে এসেছে, যার মধ্যে ৩৬টি বিমান তহবিলের সমস্যার কারণে স্থগিত রয়েছে।

তবে, সরাসরি বিমান অনুসরণকারী ওয়েবসাইট, প্লেনস্পটার.নেট-এর তথ্য অনুযায়ী, ৫ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্পাইসজেটের মোট ২০টি বিমান চালু রয়েছে এবং ৩৮টি বিমান মাটিতে বসে আছে।

এছাড়াও উল্লেখ করা হয়েছে যে স্পাইসজেটের বহু বিমান বর্তমানে বন্ধ রয়েছে কারণ তাদের লিজদাতারা এবং অন্যান্য বিক্রেতারা আদালতে মামলা করেছে বকেয়া অর্থ পরিশোধ না করার কারণে।

সংস্থাটি জানিয়েছে যে, ৩,৭০০ কোটি টাকা বকেয়া রয়েছে যা লিজদাতা, প্রকৌশল এবং ইডিসি দায়বদ্ধতার জন্য পরিশোধ করতে হবে, যার ফলে বিমান স্থগিত রাখা হয়েছে এবং আরও ৬৫০ কোটি টাকা আইনগত ঋণ পরিশোধ করতে হবে।

স্পাইসজেটের ঘুরে দাঁড়ানোর কৌশলের অংশ হিসেবে, তারা স্থগিত রাখা বিমানগুলোকে পুনরায় চালু করা এবং বহর সম্প্রসারণ, লাভজনক রুটে উপস্থিতি বাড়ানোর পাশাপাশি সহায়ক আয় এবং কার্গো ব্যবসার দিকে নজর দেবে।